Le gouvernement investit 18 milliards de dollars dans les chemins de fer algériens

Dans le cadre du programme de modernisation des infrastructures de transports algériennes, le gouvernement prévoit un investissement de 18 milliards de dollars consacré à la modernisation des chemins de fer.

Abdelhamid Laalamia, le PDG de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), en a fait l'annonce mais n'a pas précisé le détail des projets concernés.

Après le projet de l’autoroute est-ouest dont le coût est estimé à plus de 14 milliards de dollars, la manne des 18 milliards de dollars devrait permettre la construction de nouvelles lignes ferroviaires entre le nord et les hauts plateaux ainsi que l'électrification de 1700 km de la rocade nord.

A propos de l'électrification du réseau entre Alger et les banlieues est et ouest, qui devrait être achevée en avril 2008, le PDG de la SNTF a déclaré : "Le premier train électrifié fonctionnera en septembre 2008". Le réseau ferré de la capitale sera ensuite relié à la rocade nord qui s'étend de l'est à l'ouest du pays.

L'électrification de 1700 km de la rocade nord sera soumise à un appel d'offres qui devrait être lancé prochainement.

Plusieurs contrats de réalisation de nouvelles lignes de chemins de fer ou de modernisation de lignes existantes ont été attribués ces derniers mois à des groupes chinois, espagnols et turcs.

Plusieurs projets sont en cours de réalisation et les premières livraisons de chantiers sont attendues dès 2009.

La SNTF renouvelle également son parc roulant, elle a reçu cet été la première tranche d'une commande de 30 locomotives fabriquées au Canada. Elle remplace les locomotives diesel par des locomotives électriques et va faire l'acquisition de nouveaux trains de marchandises et de voyageurs.

En outre, elle vient de faire l’acquisition de 17 autorails, d'une valeur de 102 millions d' euros, fabriqués par le constructeur espagnol CAF qui seront mis progressivement en exploitation à partir de janvier 2008.

Elle attend, en 2008, la livraison de 64 rames automotrices pour la desserte de la banlieue d'Alger, acquises en Suisse pour un montant de 280 millions d'euros.