Le navire supertanker acquis par l’Algérie au profit de Sonatrach, de type Very Large Crude Carrier (VLCC), au chantier naval sino-japonais « Nacks », à Nantong. Ce navire a été baptisé « Mesdar ». Il a été indiqué que l’acquisition de ce supertanker, d’une longueur de 333 mètres, et d’une capacité de transport de 2 millions de baril de pétrole, s’inscrit dans le cadre du développement de la flotte brutier/condensatier de « Sonatrach », qui compte atteindre un taux d’autonomie de 30% en terme d’exportation en hydrocarbures, et en partenariat à l’horizon 2010, pour arriver à 50% à l’orée 2015.
L’acquisition de ce supertanker a été décidée en Février 2006, en vertu d’un accord d’association conclu entre « Sonatrach Petroleum » et la compagnie japonaise « Kawasaki Ship Building », qui a commencé à construire ce supertanker au mois de juin 2006, en coopération avec une compagnie industrielle Chinoise appelée « COSCO ». La livraison de ce supertanker est prévue pour le 2 novembre 2007, date du départ de ce navire vers l’Algérie qu’il atteindra à la mi-décembre 2007.
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