La société Associated car and Truk specialist (ACTs), une filiale du groupe Cevital, mettra sur le marché son bus dénommé Neobus, monté sur site à Larbaâ, à compter de l’année 2008. Ce sont des bus destinés au transport urbain et interurbain de 35 et de 51 places. C’est une première pour une entreprise privée en Algérie. Ce créneau, le montage de bus, était l’apanage de l’entreprise publique SNVI. Son moteur est de type euro 2, d’une mécanique simple, très léger, en aluminium de marque Volkswagen. Il est doté d’une puissance de 240 ch, à 6 cylindres. Sa boîte de vitesses appartient à l’allemande ZF.
Neobus est classé, faut-il le souligner, deuxième en Amérique latine. L’option de montage et de commercialisation des bus a été choisie dans le but de renouveler le parc national vieillissant. En outre, l’offre n’arrive pas à satisfaire la demande sur du marché en Algérie. À ce propos, ACTs est en discussions avec la SNVI pour la production de châssis mécanisés. Si le châssis du bus est donc de Volkswagen, la carrosserie, en revanche, sera assurée par ACTs. C’est le fruit d’un partenariat avec la firme brésilienne Randon, spécialisée, entre autres, dans les carrosseries, les bennes et les semi-remorques. ACTs est devenue ainsi un véritable carrossier. L’entreprise compte produire 620 bus/an. Le coût d’investissement de ce projet est estimé à 3 millions d’euros.
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